La Belgique en tête de la révolution européenne de la mobilité à hydrogène

Sur le célèbre circuit de Spa-Francorchamps, la Belgique a clairement affiché son ambition de jouer un rôle de pionnier dans la transition européenne vers la mobilité à hydrogène. Lors d’une démonstration en direct, Cluster Tweed, Virya Energy et Colruyt Group ont présenté leurs actions concrètes pour accélérer la production et l’utilisation de l’hydrogène vert dans le transport lourd, avec des applications tangibles et une collaboration à travers toute la chaîne de valeur de l’hydrogène.

Démonstration d’hydrogène dans le transport lourd

L’événement a mis en scène des démonstrations en conditions réelles de camions à hydrogène, illustrant la maturité de la technologie pour des usages logistiques exigeants. Les participants – industriels, décideurs politiques et experts en mobilité – ont pu découvrir le fonctionnement opérationnel des véhicules à hydrogène et de l’infrastructure associée.

Virya Energy, un acteur de premier plan dans l’hydrogène

Pionnière dans la production d’hydrogène vert en Belgique, Virya Energy joue un rôle clé dans le développement de l’écosystème belge de l’hydrogène. Depuis 2007, l’entreprise développe son expertise dans le domaine et se positionne aujourd’hui à la pointe de la production durable d’hydrogène à échelle industrielle, via l’électrolyse de l’eau alimentée par de l’électricité renouvelable. Cette technologie propre, qui n’émet que de l’eau et de l’oxygène, démontre le potentiel de l’hydrogène comme moteur de la transition énergétique et comme solution flexible pour de divers secteurs.

La première usine d’hydrogène vert de Virya Energy, Hyoffwind, située à Zeebrugge, sera opérationnelle en 2026. Ce projet constitue une étape majeure dans le développement d’une infrastructure durable capable de fournir de l’hydrogène renouvelable à plusieurs secteurs, dont le transport.

Outre la production, Virya Energy poursuit activement l’extension du réseau de stations-service en hydrogène DATS 24 en Belgique, comblant ainsi le fossé entre production et utilisation pratique. Cette infrastructure rend possible l’usage de l’hydrogène vert pour la logistique, les transports publics et le stockage d’énergie. À travers ces initiatives, Virya Energy démontre comment l’hydrogène durable peut contribuer significativement à la décarbonation des secteurs où l’électrification classique reste difficile en raison de la capacité limitée du réseau. Elle met ainsi en place une chaîne de valeur de l’hydrogène pleinement intégrée, de la production et du stockage jusqu’aux applications dans le transport et la logistique.

« L’hydrogène n’est pas une vision lointaine du futur : c’est déjà une réalité. Partout en Belgique, Virya Energy crée des liens entre production, infrastructure et utilisation, et prouve que l’hydrogène vert est un moteur essentiel de la transition énergétique durable de notre pays. » – Paul Tummers, CEO Virya Energy

Le programme Zero Emission Transport (ZET) de Colruyt Group

Colruyt Group réaffirme son ambition d’atteindre un transport de marchandises entièrement sans émission dans sa chaîne logistique d’ici 2030. À travers son programme Zero Emission Transport (ZET), le groupe s’engage activement dans la décarbonation de ses activités logistiques.

Dans le cadre du projet européen H2Haul, Colruyt Group est le premier distributeur belge à déployer des camions à hydrogène de 44 tonnes pour ses opérations logistiques quotidiennes. Ces véhicules représentent une avancée majeure vers l’objectif d’éliminer complètement les émissions de gaz à effet de serre dans le transport lourd.

« Le transport à hydrogène s’impose progressivement comme une alternative solide au transport électrique, en particulier pour la logistique lourde. C’est pourquoi Colruyt Group mise sur la conversion d’une partie de sa flotte de 44 tonnes vers des camions à hydrogène. » – Stefan Goethaert, CEO Colruyt Group.

La collaboration, moteur de la maturité du marché

La coopération entre Virya Energy et Colruyt Group réunit les forces d’un producteur d’énergie et d’un utilisateur final, brisant ainsi le dilemme classique de « la poule et l’œuf » de l’hydrogène : comment créer simultanément l’offre et la demande. Ensemble, ils démontrent des progrès concrets dans le passage du concept à la réalité.

Entre 2026 et 2027, la production d’hydrogène vert et l’infrastructure de ravitaillement développées par Virya Energy permettront à Colruyt Group d’atteindre ses objectifs Zero Emission Transport pour 2030 — une preuve que la collaboration coordonnée entre les secteurs est essentielle pour libérer tout le potentiel de l’économie de l’hydrogène.