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    "title": "Colruyt Group teste un camion \u00e0 hydrog\u00e8ne de 27 tonnes en Belgique et en France",
    "modified_at": "2022-01-26 16:36:53",
    "published_at": "2021-11-09 08:56:00",
    "url": "https://press.colruytgroup.com/colruyt-group-teste-un-camion-a-hydrogene-de-27-tonnes-en-belgique-et-en-france",
    "short_url": "http://prez.ly/mFTb",
    "culture": "fr",
    "language": "FR",
    "subtitle": "Ces derniers mois, Colruyt Group a test\u00e9 en Belgique un camion \u00e9lectrique de 27 tonnes \u00e9quip\u00e9 d'un \u00ab prolongateur d'autonomie \u00bb \u00e0 hydrog\u00e8ne, alors qu'un camion \u00e0 hydrog\u00e8ne de 44 tonnes avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 test\u00e9 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e. Le groupe s'appr\u00eate d\u00e9sormais \u00e0 tester ce camion de 27 tonnes pendant un mois en France. Ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 mis au point par l'entreprise VDL Groep d'Eindhoven et le test s'inscrit dans le cadre du projet de d\u00e9monstration europ\u00e9en H2 Share du programme Interreg Europe du Nord-Ouest. D\u00e8s que le camion roule, les batteries se rechargent avec de l'\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne. Outre son aspect durable li\u00e9 \u00e0 l'utilisation d'\u00e9nergie verte et d'hydrog\u00e8ne, ce v\u00e9hicule offre l'avantage de pouvoir parcourir de plus longues distances par rapport \u00e0 d'autres camions \u00e9lectriques \u2013 un atout essentiel dans le cadre du transport de fret. Colruyt Group est convaincu que l'hydrog\u00e8ne peut jouer un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant dans la durabilisation des \u00e9quipements li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9 et \u00e0 l'\u00e9nergie. D\u00e8s lors, le groupe investit depuis de nombreuses ann\u00e9es dans ce vecteur d'\u00e9nergie verte et esp\u00e8re que d'autres entreprises marcheront sur ses traces.",
    "slug": "colruyt-group-teste-un-camion-a-hydrogene-de-27-tonnes-en-belgique-et-en-france",
    "body": "<p><span class=\"rls-date\">Mardi 9 novembre 2021</span></p><h4 id=\"le-test-du-camion-a-hydrogene-de-27-tonnes-se-poursuit-en-france\" ><strong>Le test du camion &agrave; hydrog&egrave;ne de 27 tonnes se poursuit en France</strong><strong>&nbsp;</strong></h4><p>En tant qu&#039;utilisateur final engag&eacute;, Colruyt Group teste le camion &agrave; hydrog&egrave;ne dans ses op&eacute;rations logistiques quotidiennes en Belgique et en France. Compte tenu de la diversit&eacute; de ses activit&eacute;s, le groupe est en mesure d&#039;&eacute;valuer de nombreux cas de figure. Ce faisant, il endosse pleinement son r&ocirc;le de pionnier dans l&#039;application concr&egrave;te de l&#039;&eacute;nergie verte. Par ailleurs, le bruit engendr&eacute; par ce type de camion est fortement r&eacute;duit, ce qui contribue &eacute;galement &agrave; l&#039;ambition de Colruyt Group d&#039;assurer des livraisons silencieuses.</p><p>Colruyt Group et VDL Groep sont des partenaires actifs du projet de d&eacute;monstration europ&eacute;en <strong>H2&nbsp;Share </strong>(H2&nbsp;Share signifie &laquo;&nbsp;Hydrogen Solutions for Heavy-duty transport Aimed at Reduction of Emissions in North-West Europe&nbsp;&raquo;), qui vise &agrave; acqu&eacute;rir des connaissances et de l&#039;exp&eacute;rience dans le domaine des applications d&#039;hydrog&egrave;ne &agrave; grande &eacute;chelle dans le secteur logistique. Le camion est test&eacute; par les diff&eacute;rents partenaires sur six sites en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne et en France. En partageant largement l&#039;exp&eacute;rience acquise, H2&nbsp;Share a pour but d&#039;&eacute;laborer une feuille de route pour l&#039;application de l&#039;hydrog&egrave;ne dans le transport lourd. Ce projet a pu &ecirc;tre mis sur pied entre autres gr&acirc;ce au soutien financier de l&#039;Union europ&eacute;enne dans le cadre du <strong>programme</strong><strong>Interreg Europe du Nord-Ouest</strong>.</p><h4 id=\"precurseur-dans-le-domaine-de-lhydrogene-colruyt-group-nen-est-pas-a-son-coup-dessai\" ><strong><br>\u200b</strong><strong>Pr&eacute;curseur dans le domaine de l&#039;hydrog&egrave;ne, Colruyt Group n&#039;en est pas &agrave; son coup d&#039;essai</strong><strong><br>\u200b</strong></h4><p>Depuis 2004, Colruyt Group a d&eacute;j&agrave; investi 6 millions d&#039;euros dans des projets innovants consacr&eacute;s &agrave; l&#039;hydrog&egrave;ne. Ainsi, depuis quelques ann&eacute;es, le groupe produit de l&#039;hydrog&egrave;ne vert sur son site de Dassenveld. Plusieurs chariots &eacute;l&eacute;vateurs roulent &agrave; l&#039;hydrog&egrave;ne dans le centre de distribution, ainsi que 20&nbsp;voitures particuli&egrave;res utilis&eacute;es au sein du groupe. En octobre 2018, le groupe a ouvert la premi&egrave;re station &agrave; hydrog&egrave;ne vert publique : la station DATS 24 de la Zinkstraat &agrave; Hal est ainsi devenue la premi&egrave;re station enti&egrave;rement int&eacute;gr&eacute;e en Belgique proposant tous les carburants existants.</p><p>En 2020, Colruyt Group a &eacute;t&eacute; le premier en Europe &agrave; tester un poids lourd de 44 tonnes fonctionnant &agrave; l&#039;hydrog&egrave;ne. Il s&#039;agissait &eacute;galement d&#039;un camion enti&egrave;rement &eacute;lectrique &eacute;quip&eacute; d&#039;un &laquo;&nbsp;prolongateur d&#039;autonomie&nbsp;&raquo; &agrave; hydrog&egrave;ne. Ce test s&#039;inscrivait dans le cadre du projet de d&eacute;monstration europ&eacute;en Waterstofregio 2.0, Interreg Flandre&ndash;Pays-Bas.</p><p><a href=\"https://corporate.colruytgroup.com/corp/static/assets/pb/h2-share.zip\">T&eacute;l&eacute;chargez ici les photos</a></p><hr /><p><em>Ce projet a &eacute;t&eacute; financ&eacute; dans le cadre du programme de coop&eacute;ration europ&eacute;enne Interreg Europe du Nord-Ouest. Plus d&#039;infos&nbsp;: www.nweurope.eu</em></p><p><strong>&Agrave; propos de WaterstofNet</strong></p><p>WaterstofNet d&eacute;signe une plateforme de connaissances et de coop&eacute;ration contribuant &agrave; une soci&eacute;t&eacute; neutre en carbone gr&acirc;ce au soutien et &agrave; la mise sur pied de projets consacr&eacute;s &agrave; l&#039;hydrog&egrave;ne en Flandre et aux Pays-Bas. En collaboration avec l&#039;industrie et les pouvoirs publics, nous concr&eacute;tisons des projets sur le terrain et jetons les bases d&#039;une coop&eacute;ration ult&eacute;rieure. Ainsi, nous aidons la Flandre et les Pays-Bas &agrave; poursuivre leur croissance en tant que r&eacute;gions de premier plan dans le domaine de l&#039;hydrog&egrave;ne. Plus d&#039;infos sur <a href=\"http://www.waterstofnet.eu\">www.waterstofnet.eu</a></p><p><strong>&Agrave; propos de VDL Groep</strong></p><p>La collaboration fait la force. Telle est la devise de VDL Groep, une entreprise familiale internationale dont le si&egrave;ge social est situ&eacute; &agrave; Eindhoven. Fond&eacute;e en 1953 par Pieter van der Leegte, VDL Groep se consacrait &agrave; l&#039;origine au travail des m&eacute;taux. Lorsque le fils Wim van der Leegte a repris le flambeau en 1966, l&#039;entreprise s&#039;est sp&eacute;cialis&eacute;e dans la fourniture de produits high-tech, entre autres pour l&#039;industrie des semi-conducteurs, et son portefeuille s&#039;est &eacute;tendu &agrave; la transformation de mati&egrave;res plastiques ainsi qu&#039;au d&eacute;veloppement, &agrave; la production et &agrave; la vente de bus. VDL Groep s&#039;est sp&eacute;cialis&eacute;e dans la sous-traitance et les produits semi-finis, la fabrication de ses propres produits finis, comme les syst&egrave;mes de suspension ainsi que des installations d&#039;automatisation pour les constructeurs automobiles, des &eacute;changeurs de chaleur et des syst&egrave;mes de manutention des conteneurs. Avec son usine VDL Nedcar implant&eacute;e &agrave; Born, elle repr&eacute;sente le seul constructeur de voitures des Pays-Bas &agrave; effectuer des assemblages en s&eacute;rie pour des tiers.</p><p>VDL Groep innove en associant savoir-faire, entrepreneuriat et machines de qualit&eacute; sup&eacute;rieure. Le groupe industriel allie la force d&#039;une multinationale avec l&#039;organisation horizontale d&#039;une entreprise familiale, o&ugrave; l&#039;ambiance de travail informelle et d&eacute;contract&eacute;e encourage les opportunit&eacute;s de carri&egrave;re et la continuit&eacute;. La troisi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration de la famille Van der Leegte se trouve &agrave; sa t&ecirc;te depuis 2016. Occupant plus de 15 000 collaborateurs, VDL Groep est active dans 20 pays. Le groupe r&eacute;unit 104 filiales d&#039;exploitation qui travaillent en &eacute;troite collaboration et se sp&eacute;cialisent chacune dans un domaine sp&eacute;cifique. En 2019, son chiffre d&#039;affaires consolid&eacute; s&#039;&eacute;levait &agrave; 5,780 milliards d&#039;euros. Plus d&#039;infos&nbsp;: www.vdlgroep.com</p>",
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